公路工程造價(jià)控制管理與審計研究
加強公路造價(jià)控制管理與審計的具體措施
從公路工程的投標過(guò)程中加強造價(jià)的控制與管理
在公路工程的投標過(guò)程中,造價(jià)部門(mén)要對所選擇的公路工程進(jìn)行細致的了解,對施工的地點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行詳細的了解。了解完這些可能影響到公路工程的主觀(guān)因素后,對環(huán)境中各種客觀(guān)的因素也要詳細的進(jìn)行分析。在對必要的工程信息進(jìn)行了解后,工程造價(jià)人員就要利用相關(guān)的數據來(lái)對整個(gè)工程進(jìn)行資金投入的計算,計算中不僅要準確的按照各項工作所需的資金投入進(jìn)行簡(jiǎn)單的加和,還要根據這些影響因素來(lái)計算工程中可能產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。通過(guò)對所有的成本計算綜合之后,就要確定是否要對所選擇的公路工程進(jìn)行正式施工。
從材料的選擇使用加強造價(jià)的控制與管理
在材料的選擇上要從材料的經(jīng)濟效益與當地的環(huán)境上共同考慮,物價(jià)受?chē)艺?、行業(yè)規定和社會(huì )及氣候因素的影響非常敏感。而公路工程招標周期及施工周期都較長(cháng),在此期間物價(jià)與投標期相比往往會(huì )有較大幅度的變化,所以要對材料的選擇加大重視程度。材料的使用種類(lèi)及數量在施工工程中要進(jìn)行詳細的記錄,詳細的記錄才會(huì )使材料的使用情況更加透明化,做到嚴格的控制與管理。
從公路施工的過(guò)程中加強造價(jià)的審計
要從建設單位和施工單位開(kāi)工前的要約和承諾內容入手,對招標文件、投標文件、合同文本、協(xié)議等進(jìn)行詳細研究,對照全部工程實(shí)際決算資料,檢查是否有前后矛盾、自相矛盾、違背招投標和合同承諾內容的計量和支付。轉移審計重點(diǎn),實(shí)施項目全程跟蹤審計。關(guān)注變更簽證和費用索賠,變更簽證和費用索賠是工程造價(jià)領(lǐng)域問(wèn)題的高發(fā)區和虛增造價(jià)的重點(diǎn)部位,更是審計監督的重點(diǎn)。
我國的公路工程技術(shù)與以往相比有了較大的發(fā)展,不僅在人才的培養上比以往大幅度的提高,還利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來(lái)創(chuàng )造出屬于我國自己的技術(shù)手段與方法。但在這些進(jìn)步之后我國的公路工程中的造價(jià)與審計環(huán)節中仍存在著(zhù)一些有待進(jìn)一步提高的問(wèn)題,所有下一階段我國公路工程要對在家及審計工作加強控制管理,將我國的公路工程技術(shù)提升到下一個(gè)發(fā)展高度,從而帶動(dòng)我國經(jīng)濟水平的進(jìn)一步發(fā)展。